Модельный ряд
  6ТагАЗ
  6LIFAN
  13CHERY
  5GREAT WALL
Новости
Подписка на новости
 Подписаться
 Отписаться
Сейчас на сайте
На данный момент
в магазине находится:

5 посетитель(ей)
Партнеры
Автосалон Еврокар

ВСЕ НА РАВНЫХ

ВСЕ НА РАВНЫХ. "За Рулем" www.zr.ru

ВСЕ НА РАВНЫХ

СПОРТ И ОТДЫХ

Трек

ВСЕ НА РАВНЫХ

Второй год под этим девизом проходит одно из интереснейших зимних состязаний.

Сергей ЗИНОВЬЕВ

Эта гонка стала престижной сразу. Впервые ее провели зимой 1999-го, и уже тогда она собрала полсотни участников – абсолютный рекорд российских трековых гонок! Но дело даже не в количестве, а в качестве. На дорожку ипподрома в подмосковном городе Раменское вышли действительно сильнейшие. Несомненно, стимулом послужили солидный призовой фонд и имя известного гонщика, впоследствии руководителя спортивной программы в НИИ шинной промышленности Константина Жигунова, чьей памяти гонка посвящалась. Но более всего привлекла демократичность технического регламента.

Все выступали на автомобилях самого дешевого и доступного, оттого и массового класса – переднеприводных с карбюраторными 1,6-литровыми двигателями. К тому же организаторы, в числе которых был НИИШП, бесплатно выделили пилотам по комплекту шин, обязав использовать их в гонке. И тем самым избавили спортсменов от постоянной головной боли: где взять деньги на новую “обувку”?

Такие же правила были и на этот раз. Автомобили нацепили обновку – покрышки “НИИШП-Ралли 2000″. Снова успех организаторов: 36 участников со всех краев и весей огромной России. Что немаловажно, гости приехали отнюдь не просто “погоняться за компанию”, а с самыми серьезными намерениями. Почти все пробились в финальную стадию, заполнив своими фамилиями графы в таблице “16 заездов для 16 участников”. И боевой настрой подтвердился уже в первом, который выиграл омич Виктор Саблин.

Описывать ход событий в трековой гонке “без шипов” – никаких чернил не хватит. Каждый старт – изюминка, приключений хоть отбавляй: три “крыши” в первых шести заездах! Но все же решающей стала вторая половина гонки – зачетные очки начали терять фавориты-лидеры. Первый звоночек раздался в восьмом заезде, когда шедшему без потерь Владимиру Череваню острейшую борьбу навязал пермяк Станислав Жужгов. Ох и погонял он маститого пилота из “ЛУКойл Рейсинг”! Гонщики так увлеклись, что не заметили финишного клетчатого флага и выясняли отношения еще целый круг!

В десятом заезде – еще одна великая битва. Валентин Кузнецов, ехавший до этого ни шатко ни валко, оказал вдруг упорное сопротивление Сергею Балдыкову, только что установившему рекорд прохождения круга… В одиннадцатом Сергей Потапков из Череповца заставил пойти на рискованный обгон Сергея Успенского – трехкратного чемпиона страны по ралли и трехкратного победителя “Гонки звезд”. Риск не оправдался – вместо второй позиции на финише Успенский получил третью. А тут еще начались “тайны мадридского двора”: в тринадцатом заезде лидировавший с огромным отрывом Александр Белов умышленно (!) остановился перед финишной чертой и пропустил вперед Череваня.

А главный приз – автомобиль VAZ 21093 был передан семье Константина Жигунова, что уже стало традицией. В прошлом году это сделал Сергей Балдыков, ныне – Владимир Черевань.

“Крепкий орешек” из Перми Станислав Жужгов преследует Владимира Череваня.

Павел Михейкин – встреча с сугробом…

Фото Ольги Корнеевой

“Кубок НИИШП памяти Константина Жигунова”,

итоговые результаты:

1. В. Черевань (Москва, “ЛУКойл Рейсинг”) – 31 очко; 2. С. Балдыков (Ижевск, “Александров-ралли”) – 28; 3. С. Успенский (Москва, СК “Профессионал”) – 26; 4. В. Саблин (Омск, “Омск-Шина”) – 24; 5. А. Белов (Тольятти, Автоцентр ВАЗ) – 19; 6. А. Кулаков (Ижевск, АТХ МВД) – 18; все – VAZ 21083.

ВСЕ НА РАВНЫХ. "За Рулем" www.zr.ruВСЕ НА РАВНЫХ ВСЕ НА РАВНЫХ. "За Рулем" www.zr.ruВСЕ НА РАВНЫХ
 
© 2006 - 2010 Автосалон ЕВРОКАР