Модельный ряд
  6ТагАЗ
  6LIFAN
  13CHERY
  5GREAT WALL
Новости
Подписка на новости
 Подписаться
 Отписаться
Сейчас на сайте
На данный момент
в магазине находится:

5 посетитель(ей)
Партнеры
Автосалон Еврокар

«Великая Степь-2014»: участники добрались до Астрахани

Александр Коструков и Евгений Павлов – единственные в своем зачете, кто смогли избежать серьезных проблем

Третий спецучасток ралли-рейда «Великая Степь» оказался существенно сложнее предыдущего. Для команды «ГАЗ – За Рулем – Спорт» день получился очень драматичным.

Александр Коструков и Евгений Павлов – единственные в своем зачете, кто смогли избежать серьезных проблем

440 км дистанции от Элисты до Астрахани включали в себя не только сравнительно ровные степные дороги, но и песчаные барханы. Одним экипажам приходилось выкапывать свои автомобили из глубокого песка, другие получали механические повреждения при приземлении после прыжков.

Серийный «Соболь» в «песочнице» для гонщиков держится неплохо, но не увязнуть на нем в песке очень сложноТретий спецучасток ралли-рейда «Великая Степь» оказался существенно сложнее предыдущего. Для команды «ГАЗ – За Рулем – Спорт» день получился очень драматичным.

Серийный «Соболь» в «песочнице» для гонщиков держится неплохо, но не увязнуть на нем в песке очень сложно

По результатам спецучастка Владимир Васильев и Константин Жильцов упрочили свое лидерство, показав время 4 часа и 6 минут и опередив на 4 минуты своих партнеров по команде NART TIME Андрея Дмитриева и Сергея Таланцева, пришедших вторыми. Третье время установил лучший из грузовиков – МАЗ под управлением Сергея Вязовича, Павла Гаранина и Андрея Жигулина.

Застрявшую машину приходится откапывать из песка лопатой. Некоторые участники теряли в подобных ловушках по два–два с половиной часаТретий спецучасток ралли-рейда «Великая Степь» оказался существенно сложнее предыдущего. Для команды «ГАЗ – За Рулем – Спорт» день получился очень драматичным.

Застрявшую машину приходится откапывать из песка лопатой. Некоторые участники теряли в подобных ловушках по два–два с половиной часа

Для команды «ГАЗ – За Рулем – Спорт» день получился очень драматичным. Три из пяти экипажей из-за технических проблем приехали на финальный пункт контроля времени позже установленного срока, за что были исключены из соревнований коллегией спортивных комиссаров.

Вячеслав Субботин и Рамиль Замалетдинов помогают выбраться застрявшим Михаилу Кострукову и Ильдусу ЛутфуллинуТретий спецучасток ралли-рейда «Великая Степь» оказался существенно сложнее предыдущего. Для команды «ГАЗ – За Рулем – Спорт» день получился очень драматичным.

Вячеслав Субботин и Рамиль Замалетдинов помогают выбраться застрявшим Михаилу Кострукову и Ильдусу Лутфуллину

Белый «ГАЗ Садко» Болеслава Левицкого и Александра Обухова также не избежал неприятностей – из-за сломанной полуоси им пришлось доезжать до сервиса минуя несколько контрольных точек, и они получили штраф в четыре часа, но тем не менее остались в классификации на 23-м месте. Зато Александр Коструков и Евгений Павлов смогли показать хорошее время (5:28:14) и стали 9-ми в общем зачете. Теперь их преимущество над соперниками в категории «R» достигает нескольких часов.

Три экипажа из Белоруссии на заводских МАЗах с переменным успехом пытаются конкурировать с признанными фаворитами – командой «КАМАЗ-Мастер». На этом спецучастке минчанам удалось опередить соперниковТретий спецучасток ралли-рейда «Великая Степь» оказался существенно сложнее предыдущего. Для команды «ГАЗ – За Рулем – Спорт» день получился очень драматичным.

Три экипажа из Белоруссии на заводских МАЗах с переменным успехом пытаются конкурировать с признанными фаворитами – командой «КАМАЗ-Мастер». На этом спецучастке минчанам удалось опередить соперников

Последний спецучасток ралли-рейда «Великая Степь-2014» проходит 12 июля по Астраханской области.

 
© 2006 - 2010 Автосалон ЕВРОКАР