Модельный ряд
  6ТагАЗ
  6LIFAN
  13CHERY
  5GREAT WALL
Новости
Подписка на новости
 Подписаться
 Отписаться
Сейчас на сайте
На данный момент
в магазине находится:

5 посетитель(ей)
Партнеры
Автосалон Еврокар

"ЕВРОПА" С ВОСТОЧНЫМ АКЦЕНТОМ

"ЕВРОПА" С ВОСТОЧНЫМ АКЦЕНТОМ. "За Рулем" www.zr.ru

"ЕВРОПА" С ВОСТОЧНЫМ АКЦЕНТОМ

СПОРТ И ОТДЫХ

Кросс

“ЕВРОПА” С ВОСТОЧНЫМ АКЦЕНТОМ

Домашний этап чемпионата Европы не стал успехом россиян.

Сергей ЗИНОВЬЕВ

Немцы, французы, голландцы, итальянцы постепенно сдали ведущие позиции. А в лидерах чемпионата теперь гонщики из Чехии, Латвии и… Пару лет назад мы могли сказать “России”, но сегодня, к сожалению, это не так. Даже собственный этап чемпионата, ежегодно проходящий на трассе Дмитровского полигона (НИЦИАМТ), не стимулирует россиян к новым попыткам покорить вершину самого доступного из официальных международных первенств.

Печально, но в этом сезоне лишь один пилот выбирается за рубеж – Илья Резниченко, выступающий в дивизионе легковых автомобилей. Да и тот включился в борьбу с опозданием, пропустив гонки в Португалии и Германии. Правда, шансы на призовое место не потерял и поэтому готовился к шестому, домашнему этапу основательно, тем более что сам приложил руку к созданию дмитровской трассы.

Финал Резниченко начал с очень хорошей – третьей позиции и успел прорваться на вторую, прежде чем угодил в стычку с латышами. Сперва “Фольксвагену” Ильи сзади нанесла удар “Тойота” Алдиса Зебергса, а затем сбоку приложился еще и “Форд” Угиса Траубергса. Итог – поломка рулевого управления и травма руки: из-за нее под вопросом старты Резниченко на следующих этапах.

Вообще, россияне почему-то отнеслись к дмитровской гонке с прохладцей. Далеко не все сильнейшие “кузовщики” приехали в Дмитров – к примеру, совсем не было тольяттинцев. А в “исконно нашем” классе багги-1600 стартовали только Виктор Дмитриев и Игорь Калинцев – без особого успеха. Лучший результат был достигнут, как ни странно, в гонке самых “чуждых” для нас багги-3500. В финал пробился Роман Колесников – лидер команды “Газпрома”, некогда постоянный участник чемпионата Европы. Стартовав с седьмого места, обошел троих соперников и финишировал четвертым, хотя голландское шасси и мотор “Опель” далеко не молоды.

Пожалуй, это четвертое место наиболее точно говорит о сегодняшнем уровне российского автокросса: “Мы сильны, но по-прежнему чуть уступаем”. Между тем, в будущем году ожидается всплеск активности российских кроссменов. Одной из трасс чемпионата Европы может стать казанский автодром “Высокая Гора”. Дело за малым – купить новые автомобили. Или построить? По мнению многих, полноприводная “десятка” вполне способна потеснить “форды”.

Поражение в домашней гонке особенно обидно. Правда, за него причитались зачетные очки: в чемпионате Резниченко держится шестым.

Лучший результат среди россиян на дмитровском этапе у Романа Колесникова.

Фото Ольги КОРНЕЕВОЙ

Чемпионат и Кубок Европы по кроссу, 6-й этап

Легковые-3500: 1. А. Дамбис; 2. У. Траубергс; 3. И. Траубергс (все – Латвия)… 5. А. Сафонов; 6. Р. Минниханов; 7. С. Фатхутдинов… 9. И. Резниченко (все – Россия). Багги-1600: 1. В. Фейфар (Чехия); 2. Х. Велер (Германия); 3. П. Барташек (Чехия)… 6. И. Калинцев (Россия). Багги-3500: 1. Я. Хошек; 2. М. Старек; 3. Р. Свавенски (все – Чехия); 4. Р. Колесников (Россия).

"ЕВРОПА" С ВОСТОЧНЫМ АКЦЕНТОМ. "За Рулем" www.zr.ru"ЕВРОПА" С ВОСТОЧНЫМ АКЦЕНТОМ "ЕВРОПА" С ВОСТОЧНЫМ АКЦЕНТОМ. "За Рулем" www.zr.ru"ЕВРОПА" С ВОСТОЧНЫМ АКЦЕНТОМ
 
© 2006 - 2010 Автосалон ЕВРОКАР